一是刺激中国钢材过量出口。如此巨大价格差距，当然会产生中国钢材出口巨大刺激。据海关总署统计，今年1-4月我国出口钢材2565.4万吨，同比增长24.5%，不仅转降为升，而且增长不断提速。由于国际钢材市场货紧价扬趋势还在发展，如不出台新的措施，即便是人民币升值及削减部分钢材出口退税，亦有可能再现中国钢材过量出口局面。比如中国年钢材出口量超越前期高点，折算粗钢接近或达到亿吨。
二是引发国内资源供应紧张。今年以来，国内钢材需求旺盛，前4个月粗钢表观消费量同比增长15.2%。虽然国内钢铁企业积极增产，也只是实现了供求关系的脆弱平衡，甚至还出现了某些品种、某种程度的供不应求。在这个大背景下，如果钢材过量出口，将会打破其脆弱平衡，引发国内资源供应紧张。
三是推动国内市场价格上涨。国内供应缺口的存在，势必使得冶炼与物流成本提高得到强化，推动国内钢材价格相应上涨。如果钢材过量出口局面不能得到扭转，年内钢材价格势必会向更高的国际市场价格水平靠拢，再创新高。钢材作为最重要的基础原材料之一，其价格的继续上涨，一定产生下游行业产品的涨价要求，从而抬升整体物价水平。
四是阻碍“碳达标”、“碳中和”战略目标的实现。钢铁及黑色系列商品都属于碳高排放行业。过量钢材出口，还会产生国内钢铁企业增产压力，从而增加国内碳排放，损害今后“碳中和”战略目标实现。
