产地 | 永洋 | 是否进口 | 否 | 品名 | 轻轨 |
货号 | 12 | 材质 | Q235 | 产地/厂家 | 河北 |
仓库所在城市 | 邯郸 | 仓库 | 邯郸 | 仓库地址 | 永年 |
计重方式 | 过磅 | 质量等级 | 正品(受理质量异议) |
品名 | 规格 | 品名 | 规格 |
轻轨 | 8Kg | 重轨 | 38Kg |
轻轨 | 12Kg | 重轨 | 43Kg |
轻轨 | 15Kg | 重轨 | 50Kg |
轻轨 | 18Kg | 重轨 | 60Kg |
轻轨 | 22Kg | 起重轨 | QU70 |
轻轨 | 24Kg | 起重轨 | QU80 |
轻轨 | 30Kg | 起重轨 | QU100 |
产品简介
我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨,重轨,轻轨三种:
(1)起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重最大的是QU120可达118kg/m。(2)重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38,43,50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585- 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用抗弯性能良好的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。